澳门太阳城,太阳集团娛乐城,太阳城娱乐

林振武:我为广州地铁写站名

编辑: admin 来源: 未知 时间: 2019-11-28 19:00
内容摘要:   中国核电董事会秘书罗小未介绍,上市三年来,中国核电在建项目取得丰硕成果,福清核电、江苏核电以及海南核电等多个项目的在建机组实现重大项目节点。随着中国核电旗下的“华龙一号”和AP1000全球首堆

    中国核电董事会秘书罗小未介绍,上市三年来,中国核电在建项目取得丰硕成果,福清核电、江苏核电以及海南核电等多个项目的在建机组实现重大项目节点。随着中国核电旗下的“华龙一号”和AP1000全球首堆的顺利推进,后续核电项目也迎来了重要发展机遇期,中国核电所属的徐大堡、漳州、三门核电二期等项目已做好开工前准备工作。  按照相关规划,预计2030年我国核电装机总量超过美国,将成为真正的核电大国。如何从核电大国变成核电强国?陈桦个人理解,核电强国应该包含这几个考核指标:规模上有一定的量;核能发展技术从并跑变为领跑;将大数据、智能化、区块链等新技术用于安全保障;积极参与全球核能发展的治理,为世界核能发展贡献中国方案。

  ”水常保有切身感受,大型中药企业具备成熟的标准化种植管理模式,协力等药业企业的到来,为当地带来了先进理念和技术。

  3D体素相当于传统打印中的2D像素,是一种直径仅为50微米的3D度量单位,相当于人类一根头发的直径。多射流熔融技术能够在体素级彻底改变色彩、质感和机械特性,通过灵活使用打印材料,创造出具备传导型、韧性、内嵌数据和半透明特性的3D打印物体。同时,该技术能够使打印高质量物理部件的速度提高10倍,还实现了成本减半,为3D打印在所有制造行业的大规模应用提供了全新的可能。捷普数字制造部副总裁约翰·杜尔奇诺思说,“在使用多射流熔融3D打印技术前,我们为客户制造一种零部件需要4到6周时间,而现在,时间缩短到4至5天,生产成本也大大降低。

  当日,北京市东城区崇外街道新怡家园社区举行垃圾分类实践活动,让居民了解垃圾分类的意义和智能有偿回收的新型垃圾丢弃方式,提高再生资源利用率。

  该项目是古城传统手工技艺体验与居民家访体验结合而成的民族文化深度体验式旅游。

  近些年来,随着消费水平不断提升,双汇等一批大型企业一方面瞄准市场态势的变化,一方面紧盯企业的发展创新,不断研发创新,推出具有高质量、高安全、高品质的冷鲜肉,受到消费者的热捧。

    人工湿地采取生物处理和生态过滤处理等先进技术,农户的生活、厕所污水经此净化处理,可达到国家二级水源排放标准。(责编:孟哲、王静)原标题:无锡市惠山区第三届“十佳特色农家菜”评选大赛诗意浓浓优秀大厨,犹如诗人,能化腐朽为神奇,随手拈来食材,烹出缕缕诗意。在2016年11月10日举行的惠山区第三届“十佳特色农家菜”评选大赛上,园中园大饭店、惠山区海景壹号海鲜大酒店和尚田生态岛的大厨们,在袅袅厨间,吟诵着《百花争艳》、《东坡雪花牛肉》、《花渡渔歌》,用情景交融、虚实相生的菜肴“诗语”和充满生命律动的韵味,引爆了设在无锡尚田生态岛蒙德里安婚礼中心的品鉴空间。

大洋网讯地铁是一座城市的“脸面”。

广州地铁二号线的书法站名可谓别具一格,而其中“广州火车站”和四号线“大学城北”两个站名由广州市书法家协会副主席林振武题写。 近日,林振武在于广州举行的《教你如何看懂一幅行书》的活动中,向广州日报全媒体记者讲述了他当年为广州地铁书写两个书法站名的经过,以及他的“书法之路”。 “那时我32岁,光试笔就试了100多张纸。

”他笑着说。 广州地铁二号线接近完工的时候,林振武在广东省建工集团从事设计方面的工作,兼任广州市青年书法家协会秘书长。

“我们也是广州地铁的建设者!”谈起过往,林振武仍然很兴奋。 试笔写了100多张纸“那时候大家都觉得,由水泥砌成的地铁站台难免给人一种生活在‘石屎森林’里的感受,广州是历史文化名城,设计站名的时候,大家都在想着,在继承和发扬传统文化这一块可以做点什么。

”“二号线藏着广东书法界16位著名书法家的墨宝,为‘公园前’题写站名的陈秋明也是我的老师和好友。

那时候,广州市书法家协会的朋友们都非常踊跃,希望能参与到这个‘文化盛事’之中,而我幸运地得到了书写‘广州火车站’和‘大学城北’两个站名的机会。 ”广州地铁二号线的16个站名,全都被放大成一米多高的中国传统书法大字,而且要求只能用简化字书写。 “写书法的人都有这样的同感:成篇的作品不难写,因为字和字的组合、谋篇布局等之中可以协调配合,呈现整体的效果。

最难写的,就是一个个单独的字。

”林振武回忆说,当时要求大家要以自己最擅长的字体来写,他便选择了行书。

看似短短的几个字,但林振武却写了差不多十天的时间,“试笔”了100多张纸。 “书法的创作随意性比较大,创作过程中,总感觉有些不尽如人意的地方,我就一遍遍地写。

书写站名的其他老师们也大抵都有这样的情况,反复书写、精益求精。 最后由时任广州市书法家协会主席的连登老师,在每个人提交的多篇作品中遴选出最终的作品。

”林振武回忆说,当时,为广州地铁书写站名的书法家们平均年龄63岁,最年长的一位是69岁,而他当年32岁,是当中最年轻的一位。 “地铁‘广州火车站’是广州的窗口,我认为,作品要体现出传统的韵味,但又不要太过模式化。

而‘大学城’青春洋溢,我希望在保持传统韵味的同时,还能呈现一种‘活力感’。

”虽然为地铁书写站名已经是十几年前的事了,但林振武认为,这次的经历给了他很多的激励,鞭策他在书法道路上不断努力。 自学走向成才路今年49岁的林振武,是目前广州市书法家协会最年轻的副主席之一。 然而,他走上书法的道路并非“得天独厚”,反而是诸多不易。

林振武出生在广东惠来的龙溪江畔,那里经济并不发达,人们靠农业和手工业为生,但文化艺术氛围是浓厚的。

大家在农耕之余,对文艺、音乐、书画等传统文化怀有敬畏之心,非常崇尚。 在这种氛围的熏陶下,林振武自小便对书画怀有一份感悟和热爱,却连个字帖都难找。

早期因农村书法师资缺乏,独自摸索练习书法,是林振武与多数广州书法家的最大不同。 “小的时候,根本不知道什么是字帖,也不知道画画是怎么回事,但我很喜欢找些纸张画画写写,而且大家都觉得,自己画和写得不错。

”直到进入中学,一位同学带了一本字帖回学校,林振武才知道“有一种艺术叫书法”。 “我的第一本字帖是在汕头买的,最基础的那种。

那时候可能方法也不对,全靠自学,走了很多弯路。

”林振武从学习硬笔书法入手,每到书店都遍寻字帖,1990年,林振武考取了广州美术学院教育系。 从那时起,他有更多机会广泛地临习各种古代法帖,为形成自己的风格打下基础。

后来,林振武师从中国书法家协会会员卢瑞祥、硬笔书法大师梁锦英、中国书法家协会会员曾景充、当代中国著名书法家曹宝麟等,继续研习书法,也取得了不俗的成绩。

谈起他的恩师,林振武觉得,曹宝麟老师严谨治学的态度,令他尤为感动。

“曹老师是研究我国宋代书法数一数二的权威,授业解惑。 他对书法的考证一丝不苟,在理论和创作两方面都取得很高的成就,而在70多岁高龄,讲课时还认认真真地临帖,身体力行。 ”一块门板当案台林振武的本职工作是广东省建工集团的设计员,但书法是他的爱好,更是他人生的追求。

然而这一切,都来之不易。 “大学毕业后,因为工作和生活的需要,我十年搬了多次家。

”林振武说,在当年租房的日子里,有一块门板,跟随了他十余年。

“写书法需要一个大的案台,但房间里没有那么大的地方放,当时只能用一块可以移动的门板代替了。 年轻时也没什么财产,搬家就是几十箱书跟着跑。

”不过,这块门板,林振武一直搬来搬去,直到2006年改善了住房条件,这块门板才“退了休”。

“年轻时,我在工作上不如现在老成,生活上也有种种压力,最困难的时候,都是书法陪我度过的。

它可能教会了我一种不急不躁的态度,点滴间学会为人处世的方式,把握传统、中庸的价值观。 ”林振武觉得,学习书法是一个极为漫长的过程,并非可以在几年时间就能出效果,而是需要长时间的学习、积累,才能有所收获。 “我早期的创作风格比较传统,最欣赏米芾,以写唐楷居多。 最近则喜欢明朝的董其昌,在创作中感受一种淡雅和随性。 ”广州地铁站名故事多:江南西站是二号线唯一楷书作品林振武还向记者讲述了一些鲜为人知的广州地铁站名的故事。

“当年,广州地铁二号线的站名大多由广州市书法家协会的多位主席、副主席题写,甚至广东省书法家协会主席陈永正也留有墨宝。 这些墨宝,后来被收录在广州地铁印制的《广东书法名家墨宝》一书里。 ”林振武因为题写站名,和不少书法名家都打过交道。 陈永正,是中大古文献研究所教授、诗人。 林振武回忆道,当时他想请陈先生帮自己题个书名,没想到陈先生说,“你不用来了,有什么事说就行。

”林振武说明情况后,第三天就收到了陈先生的题字。

“老一辈的书法家的人品是我的榜样。 ”林振武说,题写“江南西站”的陈作樑老先生在当时二号线的题字者中年纪最长,“他是隶书大家,但‘江南西站’的楷书题字,是二号线的题字作品中唯一的一件楷书作品,写得也相当见功夫。

”另外,当年题写“海珠广场”站名的董百振老先生今年已经86岁了,“‘广百’两个字就是董老先生写的。

这两个字是用少见的云南边陲少数民族碑刻字体‘爨宝子碑’题写的,说明书法前辈们对传统技法的掌握,功夫很扎实。 但现在已经被改成了美术字。 而题写‘越秀公园’的卢有光先生今年也七十多岁了,在广州的题字很多,地铁一号线的‘花地湾’站也是卢先生题的,卢先生可能是为广州地铁题写书法的第一人”。

[编辑:曾秀华]。

你可能也喜欢:
最近更新